При создании Loyal Wingman компания Boeing использует наработки, полученные в предыдущие годы — всего несколько месяцев назад совместно с американскими ВВС было испытано удаленное управление двумя EA-18G Growler с борта летящего рядом третьего.
Масса скоростного вертолета составляет 13,6 тонны. Он может развивать скорость до 250 узлов и перевозить 12 человек десанта. Машина построена по соосной схеме с хвостовым толкающим винтом.
Избыточность двигательной системы — по шесть поворотных электродвигателей на передних и по 12 на задних крыльях — обеспечивает повышенную надежность и безопасность.
«У обычной зенитной ракеты одна боевая часть, — говорит военный обозреватель Дмитрий Корнев. — Вероятность промаха по гиперзвуковой маневрирующей цели весьма высока. Но если один боеприпас несет несколько самонаводящихся снарядов, то шансы поразить высокоскоростной объект значительно возрастают».
Длина модели — два метра, размах крыла составляет 3,2 метра. Как стало известно, Maveric проходит летные испытания с лета 2019 года: их конец намечен на второй квартал 2020-го.
Британская компания представила обновленный Airlander 10, который считается самым крупнейшим летательным аппаратом в мире. Теперь он будет на шесть метров длиннее первоначального варианта.
Палубный истребитель F/A-18 Super Hornet ВМС США выполнил первый полет с подвесным контейнером Infrared Search and Track (IRST) Block II, существенно увеличивающим ситуационную осведомленность летчика.
В соответствии с требованиями к изделию, которые можно видеть в разных документах, двигатель должен обеспечить полет продолжительностью 30 часов, а также надежно выполнять свои функции при температуре воздуха от минус 60 до плюс 50 градусов. Кроме этого, в числе требований называют стойкость к влиянию некоторых поражающих факторов ядерного взрыва.
Космонавт Сергей Рязанский в своей книге "Как забить гвоздь в космосе и другие вопросы о космонавтике" описывал ощущения от работы в открытом космосе. По его словам, в каждой руке как будто зажато по килограммовой гантели.
Стратегическое авиационное командование ВВС США получило первый из ранее заказанных вертолетов МН-139А. Эти машины сменят устаревший Bell UH-1N Huey и будут использоваться для обеспечения безопасности американских межконтинентальных баллистических ракет.