Военно-транспортный самолет Ил-76 хотят использовать в качестве летающей лаборатории для отработки технологий российского стратегического бомбардировщика будущего, известного как ПАК ДА.

двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) протестируют на военно-транспортном самолете Ил-76. «Летающая лаборатория на базе Ил-76 будет доработана для проведения летных испытаний двигателя перспективного авиакомплекса дальней авиации, — заявил собеседник агентства. — Согласно контракту, наземные отработки двигателя ПАК ДА на самолете Ил-76 начнутся в конце 2020 года, а завершатся к концу 2021 года. После этого можно будет приступать к полетам».

В соответствии с требованиями к изделию, которые можно видеть в разных документах, двигатель должен обеспечить полет продолжительностью 30 часов, а также надежно выполнять свои функции при температуре воздуха от минус 60 до плюс 50 градусов. Кроме этого, в числе требований называют стойкость к влиянию некоторых поражающих факторов ядерного взрыва.

Отметим, что информации о новом российском бомбардировщике в целом относительно мало. Известно, что в его основе будет аэродинамическая схема «летающее крыло», призванная, кроме прочего, поспособствовать меньшей радиолокационной заметности машины. Самолет будет дозвуковым и визуально похож на американский B-2 и перспективный B-21. В качестве основного вооружения ПАК ДА будут, вероятно, выступать перспективные крылатые ракеты большой дальности.

Ранее появились данные о разработке Х-БД — ракеты воздушного базирования, которая, по неофициальным данным, способна поразить цель на дальности до пяти тысяч километров. Кроме этого, самолет хотят вооружить ракетами класса «воздух — воздух», которые можно будет применять для самообороны.

Среди возможных авиационных средств поражения — новейшие управляемые бомбы: они могут стать более дешевой альтернативой дорогостоящим крылатым ракетам. Помимо всего этого, бомбардировщик рассматривают как платформу для запуска космических ракет.