Boeing 787 Dreamliner создавался более семи лет: тщательная работа над сокращением потребления топлива за счёт использования инновационных материалов привела к неоднократным переносам срока сдачи. Видимо, для привлечения новых клиентов и удержания нынешних компания Boeing отважилась на масштабную демонстрацию возможностей своей последней модели.

Инженеры NRL построили и испытали миниатюрный (с размахом крыла около 25 см) беспилотник под названием CICADA (аббревиатура от Close-In Covert Autonomous Disposable Aircraft), который отправляется в свободное падение с борта материнского самолёта — скажем, более крупного автономного аппарата.

Хотя у искусственной «цикады» нет собственного движителя, она может поддерживать довольно стабильный полёт с помощью простых навигационных приборов — GPS-датчика и двухосевого гироскопа. Свалившись в естественный «штопор», самолётик спускается по спиралеобразной траектории и приземляется рядом с заданной точкой.

При размахе крыльев в 23 метра новичок является хотя и не рекордной, но одной из самых больших автономных машин, летающих на энергии солнечного света.

Институт робототехники и мехатроники германского аэрокосмического центра при участии ряда компаний, в том числе концерна EADS-Astrium, построил беспилотный самолёт на солнечных батареях.

НАСА подвело итог миссии миниатюрного спутника с «парусом», который предназначен для последующего удаления аппарата из околоземного пространства.

Для уборки орбитального мусора, значительную часть которого представляют отработанные спутники, есть разные способы — как активные, так и пассивные. Его даже можно (в теории) частично утилизировать. Но можно сделать и так, чтобы космический хлам самостоятельно отправлялся в природную топку, каковой являются плотные слои атмосферы.

Проект аппарата, выводимого на орбиту с помощью ракеты-носителя и осуществляющего посадку подобно самолёту, реализуется компанией Boeing. С 1999 года заказчиком выступало НАСА, которое рассчитывало получить альтернативу активно эксплуатировавшимся тогда кораблям Space Shuttle. По сути, X-37B — это тот же шаттл, только в миниатюре: его длина составляет 9 м против 37 м.

Один из крупнейших американских производителей вооружений работает над управляемым боеприпасом для компактных беспилотных аппаратов уже два года. Главными претендентами на получение подобного оружия являются морские пехотинцы, которые рассчитывают навесить его на RQ-7 Shadow (размах крыльев — 4,3 м, сухой вес — 84 кг).

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) сообщило, что космический телескоп Hubble провел миллионное по счету научное наблюдение.