11 лет назад, 27 апреля 2005 впервые поднялся в воздух с ВПП Тулузского международного аэропорта самый большой в мире пассажирский самолет — А380.
Я впервые увидела в видоискатель A380 меньше чем через два месяца после его первого полета — 13 июня 2005 на авиасалоне в Ле Бурже.
Осенью того же 2005 А380 в ливрее своего крупнейшего заказчика — Emirates принимает участие в авиасалоне в Дубае.
Максимальный взлетный вес этого гиганта составляет 575 тонн. При всем при этом А380 демонстрирует чудеса аэродинамики, выполняя разные фигуры пилотажа на авиасалонах, а также проход над полосой на скорости до 190 км/час.
В последний день выставки с пляжа наблюдаю такую картину над Дубаем.
В декабре 2006 A380 получает сертификат типа от EASA и американских авиационных властей (FAA). В рамках программы сертификационных испытаний А380 выполнил 800 рейсов продолжительностью 2 600 часов и посетил 38 аэропортов.
15 октября 2007 первый А380 поставлен стартовому заказчику a/к Singapore Airlines. Компоновка этого самолета предусматривала размещение 471 пассажира в трех классах. 25 октября 2007 А380 совершил первый рейс с пассажирами по маршруту Сингапур-Сидней. Билеты на этот рейс были распроданы на аукционе eBay. Самый дорогой билет был продан более чем за $100 000. Все вырученные средства пошли на благотворительность.
Именно на этом лайнере Singapore Airlines представила новый класс путешествий Люкс: это 12 отдельных кают с полноценным спальным местом, рабочей зоной и персональной системой развлечений.
В марте 2008 российская группа журналистов впервые посещает завод Airbus в Тулузе.
В последующие годы я еще несколько раз побывала на производстве А380.
А380 для Малайзии в цехе окончательной сборки. Кстати, именно в авиакомпанию Malaysia Airlines 14 марта 2013 был поставлен 100-й А380.
В мае 2008 Ан-124 а/к «Волга-Днепр» впервые в истории доставляет А380 на авиашоу ILA −2008 Берлин.
Июль 2008, А380 на авиасалоне Фанрборо, Великобритания.
Ноябрь 2008, А380 впервые принимает участие в China Air Show, Джухай, Китай.
Июнь 2009, впервые попадаю в кабину А380 на Ле Бурже.
16 октября 2009 Airbus A380 совершил свой первый рейс в Россию. Он приземлился в Московском международном аэропорту Домодедово, где пробыл до 17 октября, после чего отправился на международную аэрокосмическую выставку в Сеул.
В Домодедово было проведено полное наземное обслуживание лайнера. Данный рейс был осуществлен в рамках технической проверки на совместимость А380 с аэропортовой инфраструктурой. Кстати, в составе экипажа первого рейса А380 в Домодедово был шеф-пилот Airbus Жак Розе.
Ноябрь 2010, А380 второй раз на China Air Show.
В августе 2011-го A380 впервые принял участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС, который прошел с 16 по 21 августа в Жуковском.
A380 (заводской серийный номер 004) ежедневно выполнял показательные полеты, а также был представлен на статической экспозиции.
За время авиасалона самолет посетили более 4 000 человек.
23 марта 2012 года А380 впервые приземляется во Внуково.
Июль 2012, авиасалон в Фарнборо.
1 Декабря 2012 Emirates выполняет первый коммерческий рейс из Москвы в Дубай на А380.
Рейсы в Домодедово в течение двух лет выполнялись на ежедневной основе. К сожалению, в связи с падением пассажиропотока, авиакомпания была вынуждена сократить провозные емкости на маршруте с декабря 2014 года. Тем не менее, согласно заявлению авиакомпании, А380 будет поставлен на маршрут, как только рынок восстановится.
