Бомбардировщик Savoia Marchetti S79 Sparviero стал одним из самых заметных самолетов Второй Мировой. Не из-за боевых достижений, но благодаря компоновке. Трехмоторных самолетов в те годы было немного, на войне реально были заметны Ju.52 и наш герой.

Исходно машина была одномоторной, но в ходе доработки опытного образца конструкторам пришла в голову удачная идея: увеличить количество двигателей до трех. Это оказалось правильным решением. Во второй половине тридцатых годов «Ястреб» (Sparviero), был одним из наиболее скоростных самолетов своего класса, неоднократным рекодсменом и чемпионом по скорости и грузоподъемности. Главным его предназначением, однако, было не это.

Принятый на вооружение в 1937 году S.M.79 до Второй мировой войны успел повоевать в Испании и Эфиопии. К моменту вступления Италии в войну на вооружении Regia Aeronautica состояли 575 самолетов.

Они успели повоевать в Африке и Европе. На Восточном фронте они воевали крайне умеренно — вооруженных ими итальянских авиачастей здесь не было, «Ястребов» применяли румыны, которым в ходе войны были поставлены 24 машины.

Бомбардировщик состоял на вооружении до 1952 года.