Новости
Corvalis TTX станет самым быстрым одномоторным поршневым самолётом в мире Corvalis TTX станет самым быстрым одномоторным поршневым самолётом в мире

У этого одномоторного низкоплана довольно длинная история. Построен он на базе Columbus ТТХ, а после покупки Cessna его производителя (Columbia Aircraft) компания внесла в конструкцию множество усовершенствований. В этот раз ей всё же удалось провести через сертификацию FAA свою противообледенительную систему (доступна как опция), довольно редкую вещь на малых самолётах. Flight Into Known Icing состоит из графитовых ТЭНов на кромках крыльев и хвостового оперения, которые запитаны от отдельного генератора переменного тока (70 В, 100 А). Отмечается, что вместе с потолком в 7 600 м он делает Corvalis TTX способным к полёту практически при любых погодных условиях. (Рекламные заявления такие рекламные.)

07.04.2012 Подробнее »
 
ВВС США, возможно, испытают в Афганистане ещё один дирижабль ВВС США, возможно, испытают в Афганистане ещё один дирижабль

Ещё недавно, после фактической остановки программы Blue Devil Block 2, казалось, что всё ясно: более дешёвая и несколько более эффективная платформа Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle (LEMV), созданная британской фирмой из Бедфорда для армии США, победила. Её конструкторы сделали главное, без чего успех на рынке правительственных оборонных заказов США невозможен: нашли себе правильного американского партнёра. Корпорация Northrop Grumman, с её мощнейшим лоббистским аппаратом давле

05.04.2012 Подробнее »
 
Самый большой в мире бумажный самолет совершил полёт Самый большой в мире бумажный самолет совершил полёт

Сворачивание и запуск бумажных самолетиков является для детей занятием весьма обыденным, только если этот "самолетик" не весит около 360 килограмм и не имеет длину более 13.5 метров. Именно такой весь и длину имеет бумажный самолет, созданный группой инженеров во главе с Артом Томпсоном (Art Thompson), и это делает их творение держателем мирового рекорда для самого большого бумажного самолета. Более того, совсем недавно этому самолету удалось совершить полет, длительностью целых шесть секунд над поверхностью пустыни в Аризоне.

31.03.2012 Подробнее »
 
Киберкрылья подняли нидерландского изобретателя в воздух Киберкрылья подняли нидерландского изобретателя в воздух

31-летний нидерландский изобретатель Ярно Сметс потратил восемь месяцев на создание не просто крыльев, а киберкрыльев. По его расчётам, для полёта при собственном весе в 80 кг и весе киберкрыльев в 20 кг необходимы 2 кВт номинальной мощности (почти 3 л. с.), из которых его руки могли выдать не больше 5% (человек способен развить до 13 л. с., но лишь на весьма короткое время и только лучшие образцы). Оттого он сразу исключил их из рассмотрения, полагая что рукам дóлжно скорее направлять (через джойстик), чем махать. Всё остальное было отдано на откуп моторам, в основе которых — обычные серийные механизмы, добытые из... робопротезов.

25.03.2012 Подробнее »
 
Разработан алгоритм уклонения БПЛА от препятсвий Разработан алгоритм уклонения БПЛА от препятсвий

Попытки разработать БПЛА, способный быстро лететь через лес или на предельно низких высотах (по типу экраноплана), неизменно заканчивались катастрофами. Оказалось, что если число потенциально опасных (в смысле столкновения) предметов превышает десять, то дрону тяжело даже вовремя оценить точное расстояние до них. Ну а рассчитать траекторию, позволяющую избежать столкновения, оказалось настолько сложно, что задача эта не решена до сих пор.

19.03.2012 Подробнее »
 
Начаты испытания первого БПЛА-разведчика на жидком водороде Начаты испытания первого БПЛА-разведчика на жидком водороде

Phantom Eye имеет размах крыльев в 76,25 м, полезную нагрузку — 203 кг. Потолок этого гиганта большой разведки будет достигать 20 км, а крейсерская скорость — 278 км/ч. Вес пустого дрона — 3 390 кг, и это тоже рекорд для аппарата таких размеров; достичь этого удалось благодаря широчайшему применению в конструкции углепластика. Время непрерывного патрулирования — с 96 до, по некоторым данным, 240 часов (очевидно, на очень низкой скорости). Оно столь велико, что у дрона нет обычного шасси, зато есть специальная пусковая система, которая состоит из четырёхколёсной тележки, разгоняющей его до 55 км/ч, и избавляет от необходимости нести избыточный груз в виде мощного шасси. Посадка же происходит на лёгкое переднее колесо и боковые полозья, напоминающие вертолётные. Вес, сложность и стоимость обычного шасси уже давно стали головной болью авиаконструкторов всего мира, и найденное решение, бесспорно, довольно удачно, по крайне мере для аппарата, взлетающего и садящегося раз в много суток.

14.03.2012 Подробнее »
 
Вертолет HH-139A принят на вооружение ВВС Италии Вертолет HH-139A принят на вооружение ВВС Италии

HH-139A является военной версией вертолета AW139M и поставляется для нужд итальянских ВВС впервые. Как ожидается, новые вертолеты будут использоваться в поисково-спасательных операциях и заменят устаревшие HH-212 и HH-3F.

12.03.2012 Подробнее »
 
Израильский привязной вертолёт HoverMast Израильский привязной вертолёт HoverMast

Sky Sapience уже закончила постройку привязного вертолёта HoverMast. Его «привязь» работает одновременно как силовой кабель и широкополосное соединение с пультом оператора-наблюдателя или дата-центром. Малый вес и габариты позволяют уложить дрон на грузовик, крышу автомобиля или военного автономного транспортного средства вроде Guardium. HoverMast может удерживаться в воздухе при движении своей «платформы», что позволяет использовать его на ходу.

05.03.2012 Подробнее »
 
Обновлен мировой рекорд длины полета бумажного самолетика Обновлен мировой рекорд длины полета бумажного самолетика

Квотербек из клуба “Три-Ситиз” Джо Аюб, установил новый мировой рекорд на длину полета бумажного самолетика в закрытых помещениях. Теперь он составляет 69,1 метра.

03.03.2012 Подробнее »
 
Старенький U-2 придет на замену современного Global Hawk Старенький U-2 придет на замену современного Global Hawk

Недавнее решение Пентагона свернуть программу Global Hawk block 30 и, в качестве замены новейших БПЛА, продлить срок службы U-2 произвело на экспертное сообщество смешанное воздействие. Понятно, что воздушный разведчик, чей первый полёт состоялся 57 лет назад, выглядит надёжнее и дешевле свежайшего дрона.

28.02.2012 Подробнее »
 
 
Энциклопедия